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铝合金半挂油罐车需求火爆

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数: 作者: 发布时间:2018-03-10

    2018年开始,市面铝合金油车需求递增,与国家政策不无关系,强制性要求半挂不得超于40T,这对于运输业是大事件,

油品的居高不下,运输业的治理超载都为司机朋友们成本带来递增,选择铝合金罐车,轻量化的车身,减轻几吨重量意味着可以多拉几吨货,整体造型美观,经久耐用,都是朋友们选择铝合金制品的关键。

     程力集团成立危化专业厂,就是为了更好地服务广大司机朋友和老板们,选择程力就是选择成功。

     下面为大家介绍铝合金半挂车的配置及特点:

铝合金运油半挂车

标准配置要求                                                                                                             行走部分:

罐体部分:罐体材料(AL5083,筒体厚度(6mm封头厚度(7mm

车轴:     13T富华车桥带自动调整臂

出料口位置:中间油气回收,罐体尾部下方左右各一个3寸球阀尾部下方为4寸铝合金紧急切断阀                           支撑:         28T厂标阀门形式:铝合金                                                                            钢板弹簧规格:     22×90×4

人孔:2个油气回收专用                                                                                                     轮胎:         三角 12R22.5

标识:厂标粘贴方式标识,厂标一级反光条车架                                                                                  轮辋:         9.0铝合金

其它标准配置

附件:全铝车架,挡泥板、后防护、侧防护等均为铝合金结构

危险品标识:两侧及后部标配33类易燃液体标志。

1欧标罐盖

  有不锈钢罐盖及铝合金罐盖两种。又称人孔盖!安装于罐体顶部。具有内置呼吸和紧急排能。使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡!另外还有倾倒防溢流设计,即使流动加油时油罐车发生意外的情况下仍然保持非常好的密封。然而紧急排气装置在油罐内部压力急剧上升的情况下,将自动打开,释放罐体内部压力,从而防止事故的发生,大大提高运油车的安全性!

2油气回收系统

 包含油气回收阀、油气回收接头、油气回收变径接头、油气回收接头堵盖。一般安  装于罐体左侧,管道出口处。油气回收阀,可以将装卸油时挥发产生的油气全部回收油罐内,同时也避免了油气外泄

3溢流装置

包含防溢传感器及防溢传感器插座。一般安装于欧标罐口入口处,为防止油罐内液体爆满而提前发出警报的一种装置!会自动报警断闸!

4紧接切断装置:海底阀

  海底阀一般安装于油罐体底部,当油罐车遇到外界不平衡力刺激时,通常在5秒之内切断所有输油管油路,保证加油车内的油体安全,防止泄漏,引燃,爆炸。保障司机朋友,车内货物,以及车外的相关财产以及生物的安全。

5底部充装系统

   包含卸油阀、卸油阀变径接头、堵盖。泄油阀一般安装于油罐车侧下方!用于快速泄油,前端接口处符合美国的APIRp1004标准,方便与泄油软管对接。流体力学内部设计,在大流量时可使内部压力降到小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏。安全耐用!

全铝合金挂车在在车展每天吸引上万人前来观察了解。

铝合金挂车是由包头瑜利实业自主研发的轻量化挂车,车身除了车桥以及弓子板其余部分都是铝合金制作,大大减轻了车身的重量和车的强度。是物流业主的首选车型。

优势一:重量轻

全铝合金挂车的车厢、侧防护、后防护、牵引座板、悬挂、铰链、篷杆等上部结构全部用铝合金材料制造,仅车厢重量可减轻3吨。轮辋、悬挂也使用铝合金材料,轮胎选用真空胎,并可以选择空气悬挂代替钢板弹簧。这样就可以减少备用轮胎数量,甚至不用备胎,进一步减轻了车辆自重。整车重量比全钢结构挂车减轻3.5吨。

优势二:运输能力强投资收益高

全铝合金挂车比传统挂车轻3.5吨,意味着每次可以多装裁3.5吨货物,增加运输收益。以全年运营1.5万公里计算,铝合金挂厢在行驶中利用其轻量化优势可多创效益15-18万元,当年收回投资。全铝合金挂车使用寿命可长达10年,10年即可多创收150-180万元。该车厢的铝合金可全部按国际市场价格回收。收益远高于钢制挂车。

优势三:吨公里成本低节油环保

由于自重轻,即使空载运行中也将大大节省油耗,有数据表明:车重每减轻1KG,运行1万公里就可节省汽油0.7KG。拉运相同重量的货物,铝合金挂车在油耗上要低得多。铝合金半挂车在运营中的节能降耗作用显著,使用铝合金半挂车,今后将是挂车生产应用的主流产品。而吨公里成本较高的钢制挂车,必然会被市场淘汰。

优势四:低故障率延长使用寿命

采用盘式制动,刹车盘及轮辋散热效果好,可以频繁刹车,不易报轴、不易烧毁轮胎,刹车制动更安全可靠;延长了车辆的整体使用寿命,减少了维护保养频率及时间,提高了车辆无故障率和使用效率,降低了使用成本。

优势五:耐腐蚀寿命长

铝合金挂车的耐腐蚀性远远高于钢制挂车,具备不易损耗的特性,减少维护保养频率,降低运营成本,使用寿命将比钢制挂车延长很多。其耐腐蚀的特性也将使铝合金挂车更能适应特殊环境下的运输需求。

优势六:安全可靠机械性能强

铝合金材料技术已经形成了1系—9系的系列材料,其中6系材料就已经达到优质碳素钢的机械性能(硬度、强度、延伸率等),7系材料的机械性能已经达到合金钢的机械性能,而8系、9系的机械性能则更强。普通合金钢挂车比铝合金挂车的承载能力低26%,而碳素钢挂车的承载能力比铝合金挂车至少低50%.

财富热线:18672220111

 

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